【川崎郑州店】全新中量级Ninja 650-更轻更快更灵动

全新中量级Ninja-更轻更快更灵动

中量级Ninja – 得心应手地迸发激情的火花

中量级全新忍者

•锐利家族造型

•全新设计的轻量车体

•灵活的操控性

•可调节的风挡

•多项人体工程学设计

•充满自信的低座高

注重中低区间输出的引擎

•低于3,000 min-1时非常平顺

•在3,000-6,000 min-1区间时动力有显著改善,最佳输出

•6,000 min-1 以上时动力曲线也不会下降地太突兀

•相较前款百公里油耗降低6.8%

标配滑动式离合器

•轻快的离合器捏合感,比前款轻17%

•防止过强的发动机制动力造成的不稳定

•减少降档时后轮弹跳或打滑

全新高强度轻量车架

•全新高强度车架重量仅为15KG

•全新鸥翼式铝合金中空后摇臂仅4.8KG

•高强度钢的网格车架

•车架钢管尽量做直

•仅在必要时做最小程度弯曲

•极高的抗冲击力

•即便是脚踏固定板同样作为承压部件

•更短的轴距,更小转弯半径,易于操控

悬挂系统

•ø41 mm 正置前叉

•带预载功能的水平中置单筒连杆后减震,更先进舒适

•后减震的安装位置远离排气管,从而可以减少热量造

成的影响,保证性能

刹车/轮毂/轮胎

•全系标配Bosch 9.1M ABS,体积小巧功能强大

•双ø300 mm浪花半浮动前碟刹, 双活塞卡钳

•单ø220 mm 后碟刹,单活塞卡钳

•全新五幅轮毂,重量更轻,外观时尚

•中空前轮轴及更轻簧下质量使得操控更轻快

•前悬挂 减轻1.8 kg; 后悬挂减轻 3.6* kg

•Dunlop硅橡胶轮胎,改善雨天骑行性能,降低油耗

运动人体工程学

•相较于超级运动车型更直的坐姿

•重新设计的骑行三角,操控一流

•抬高的分离式手把充满运动气息

•纤细流线型车身更贴合骑手的膝盖和脚部

•新造型油箱更适合双腿夹紧

•5向调整癿离合器杆/刹车杆适合不同手型

显赫的忍者家族造型

•不Ninja ZX-10R异曲同工的下颌导流板

•三段式风挡,行程总长(60mm)

•外包围整体的修长设计更具赛车基因

•内嵌式前转向灯

•新造型油箱更适合双腿夹紧

•LED尾灯呈现X排布,识别度极高

•修长的后座下可放小型的 U型锁及小附件

•乘客脚踏附有行李箱快装装置

•铝合金压铸脚踏,更运动

•后挡泥板融合链条保护盖前端,有效防泼溅

•油箱盖无可见的螺丝,时尚且轻量化

•清爽整齐的焊接以及隐藏式走线打造高端品质

科技感多功能仪表盘

•清晰易读的LCD负显界面

•档位显示功能

•转速表会根据转速变换颜色:白-粉-红以提示升档

•普通模式下为白色.

•距离设定转速还剩500 min-1 时,换挡提示闪烁,指针变粉.

•达到设定转速时,换挡提示频闪,指针变红.

•骑手可在 5,000 到 11,000 min-1 间以 250 min-1 为单位

选择,亦可选择关闭.

•可在设定转速区间内闪烁进行升档提示

•可显示的信息包括:总里程/里程小计/续航里程/

当前及平均油耗/外部温度/水温/时钟/经济骑行提示

Ninja650 ABS

川崎绿（KRT版）

零售价：RMB 81,300

金属火花黑

零售价：RMB 79,800